リベンジです

ネットで菊池堀切隧道のことを見て昔を思い出した

何年前だろうか、記憶じゃK1200Rで隧道探しに行っような

隧道は5ケあるそうなんですが？

当時は２ケの隧道しか見つけることができなかった

悔しい思い出が(#^.^#)

10年ぶりぐらいのリベンジです。

今回はネットでお勉強していったので

わりかし簡単に見つけることができました(#^.^#)

正式名は「池ノ尾間歩トンネル」みたいです。

勝手にトンネルに番号を付けました

明治時代に山を越えして不便さを解消するたに掘ったそうです。

素掘のトンネルが良い味出してます。

第1トンネル

第2トンネル

第3トンネル

第４トンネル

ここが一番行きたかったメインのトンネル

第５トンネル

コンクリートで固めてある

これも良いですね。

5

崩落があり鋼材アーチで補修していますが芸術ですね

近所に丘陵を切り開いた道があります。

「岩隅山の切通し」

壁は苔で薄緑色になってる部分もあり

何とも言えない景観です(#^.^#)

ここも、見つけることができなっかた所

現在は案内も出ており楽勝みたいな(笑)

「釘の花の滝」

山鹿のミニ　ナイアガラの滝(笑)

近くに石橋もあるけど今回はスルー( ;∀;)

 

帰宅途中でツインスターでパフェを喰らい、12時頃に帰宅。。

さすがに昼飯は食べきらんだったばい。

「でんけん」にいこーーー

数年ぶりの八女へ行きました。

今日は時間の制限があるので長居はできません

途中、瀬の本っぽい植木がありました(#^.^#)

八女では「でんけんにいこー」と

キャッチフレーズでアピールしています。

「でんけん」は「伝統的建造物」略のようです。

昔ながらの歴史ある集落や町並みを

保存していこうというもの

外壁に石が埋め込まれている

このような構造は初めてみる

旧松木家住宅

建築様式は「居倉造り」で町を代表する

伝統的な建物だそうで

最近まで店舗兼住宅使用されていて

現在は「まちなみ交流館」として利用されてるそうです。

ここで早目のランチしちゃいました。

見にくいけど「だご汁定食」

今日の目的の「 霊厳岩」

奇岩で有名ですが

座禅してる和尚をいるそうな・・・

  座禅岩の入り口です

 

ちょっと険しい道のりです

無明橋ほどではないけど、おもいだすな～

修行をしてる和尚さんの後ろ姿見えてきました

修行の真最中にお邪魔します。

こんな景色を見てるんだ

ここから見る景色は絶景です

下っていくと「地蔵岩」の案内が

これが「地蔵岩」・・・・・・良く分からないけど？？

もう少し探索したかったけど、時間が迫ってきたので

ここで帰宅しました」。

オフからオフへ

昨年の夏にKLX250　ファイナルエディションから

WR250Rに変えました。

オフ車からオフ車へ( ;∀;)

で外装をストロボカラーへ変更しました。

ちなみに最高出力は

KLX　250　18kW(24ps)/9000rpm

　　
WR250R　 23kW(31PS)／10,000r/min

6PSの差は大きいような気がするが

ツーリング、探検がメインの私には

あまり感じないような気がする・・・・

でっ、

どうしてKLXからWR250Rに変えたかというと

以前からWRに一度は乗ってみたいと思っていて

生産終了ときいたのでﾂｲﾂｲ( ;∀;)

別に林道をハードな走りをするわけじゃなく

ほとんどが探検号として使用するオフ車

自分の力量としてはKLX250で十分なのですが・・・・

乗ってみたかったみたいな(*_*;

ラッキーなランチ

少し暖かくなってきたようで、久しぶりのツーリング(^^)/

コンビニで集合！！

今日のプランナーは菊さんです。

どこに行くかはぜーーんぜん決めたないみたい。

取りあえずミルクロードを走り三愛を目指しますが

野焼きで通行止め( ;∀;)

天気は良いけどまだ、阿蘇はさむーーーいです。

寒いのが苦手な自分としてはやったーーーーー(笑)

菊池方面へ下りランチすることに

ランチは「森の味処　なかむら」

初めてのお店です。

店内は落ち着いた雰囲気で古民家風です。

地鶏とダコ汁を喰らいました。

美味しいランチを頂き、

通行止めでラッキーなランチだったみたいな(#^.^#)

店外には「縁結びの木」

今度は女性を誘っていくしかないね♪

自分は昼食後に離脱して帰宅しました。